Super-Maxi M5 wurde 2004 als „Mirabella V“ bei Vosper Thornycroft in Southampton für den US-Amerikaner Joseph V. Vittoria gewassert. Nur wenige Wochen später lief die 78 m Ron-Holland-Konstruktion vor der französischen Riviera auf Grund. Die Bergung der 765 t schweren Yacht dauerte über einen Tag und wurde durch einen Hydraulikschaden des 10 m-Kiels erheblich erschwert.
Nach der Havarie wurde der vorher über 90 m hohe Mast um gut zwei Meter gekürzt sowie die gesamte Takelage optimiert. Mehr als 14 t Gewicht wurden somit eingespart.
Masthöhe, Tiefgang (bei eingefahrenem Hubkiel noch 4 m) und Länge der weltgrößten Slup minimieren zwar die Möglichkeiten anlaufbarer Häfen – zum Landgang führt M5 allerdings seit einigen Jahren ein Wasserflugzeug im Heckbereich mit.
Spezifikationen M5
- Länge: 78,0 m
- Jahr: 2004
- Werft: Vosper Thornycroft
- Werft Standort: Großbritannien
- Eigner: Rodney Lewis
- Eigner Nationalität: USA
- Konstrukteur: Ron Holland
- Segelfläche: 3.380 m²
- Reisegeschwindigkeit: 12 kn
- Höchstgeschwindigkeit: 14 kn
- Motorleistung: 1.169 kW / 1.590 PS
- Gross Tonns: 1.017 GT
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