Die italienische Werft zeigte mit der F68 ihr neues 21m langes Flagschiff. Neben der F68 stellt Sessa auch die Neugestaltung der C42 vor und zeigte auch erste Einblicke in den neuen und aus der Key Largo Serie stammenden Daycruiser Key Largo 37.
FLY 68 gullwing
Mit einer modernen sportlichen und eleganten Linie zeichnet sich die neue und in Zusammenarbeit mit Centrostildesign entstandene Fly 68 aus.
Bei diesem besonderen Modell sind Bootfahren und Design perfekt aufeinander abgestimmt. Zu den charakteristischen Elementen der neuen F68 gehören zweifelsohne die seitlich zu öffnenden Flügeltüren, die dem gesamten Salon durch natürliches Licht mehr Helligkeit und Luftigkeit geben. Die großen Glasfenster ermöglichen es dem Eigentümer mehr Kontakt zum Meer zu haben und das Leben am Wasser in vollen Zügen zu genießen. Durch das Öffnen dieser besonderen Flügeltüren mittels eines elektrischen Antriebs verwandelt sich der Salon in eine große Veranda.
Ein modernes Design charakterisiert auch die Innenräume. Das Unterdeck ist mit vier Kabinen und drei Badezimmern strukturiert – für mehr Privatsphäre mit allen notwendigen Annehmlichkeiten. Die neue Inneneinrichtung bietet die Möglichkeit der individuellen Anpassung mit verschiedenen Materialien, um die Bedürfnisse jedes Einzelnen vollständig zu befriedigen.
Angetrieben wird die F68 Fly wahlweise von 2 x MAN V12 (2.720 PS), 2 x Volvo Penta IPS 1200 (1.980 PS) oder 2 CATERPILLAR C18 A (1.150 PS).
Sessa C42 Restyling
Mit einer Gesamtlänge von 13,10 Metern reflektiert dieser Cross-Over den Geschmack von Kunden aus dem Mittelmeerraum sowie auch Überseemärkten.
Das Unterdeck ist mit zwei Schlafzimmern augestattet: die Doppelkabine am Bug und die Vip-Kabine mit einem komfortablen Einzelbett, die sowohl für Gäste als auch für Kinder geeignet sind. Dank des großen Seitenfensters kann man von der Pantry aus eine spannende Aussicht auf das Meer genießen. Laut Sessa ist die regestylte Sessa C42 eine flexible Yacht, die für jede Art von Schiffseigner geeignet ist.
Motorisiert ist die C42 mit 2x Volvo Pentra IPS 500 D6 (544 KW), welche die Yacht auf eine maximale Geschwindigkeit von 36 Knoten beschleunigen.
Key Largo 37
Dieses neue Flagschiff-Modell der Key Largo Serie sieht einen völlig neu gestalteten Rumpf vor, der die Leistungssteigerung und die Maximierung des Verbrauchs fördert und eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten erreichen soll.
Das Layout des neuen Dayscruisers wurde mit einem modularen Cockpitbereich, ausziehbaren Sofas und zwei elektro-hydraulischen Seitenterrassen gestaltet, die den Gästen einen noch größeren und bewohnbaren Raum bieten.
Die großen seitlichen Panoramafenster am Rumpf erlauben es im Unterdeck ein natürliches Licht mit einer beneidenswerten Aussicht zu haben – für eine Open bzw. Day Cruiser durchaus erstaunliches Design! Um dem Boot ein aggressiveres Aussehen zu verleihen, hat sich Centrostiledesign zusammen mit der Werft für ein sportliches T-Top aus Kohlefaser entschieden: dank des dafür verwendeten Materials ist es möglich, sein Gewicht bei gleicher Steifigkeit deutlich zu reduzieren.
Motorisch trumpft die Key Largo 37 entweder mit 3 x Yamaha 425 HPoder 3 x Mecury 400 HP Außenborder auf.