Elissa lief 1877 mit einem Rumpf aus Eisen und hölzernen Masten in Aberdeen als Bark vom Stapel. Sie ist einer der ältesten noch in Fahrt befindlichen Großsegler der Welt.
Im Laufe ihres langen Lebens fuhr sie unter englischer, norwegischer, schwedischer, finnischer und griechischer Flagge als Bark, Barkentine und Schoner. Nach Einbau eines Motors fuhr sie zeitweise ohne Takelage als Motorschiff.
In Griechenland entdeckte der Unterwasserarchäologe Peter Throckmorton das Schiff 1961. Es dauert bis 1970, bis das Schiff vom San Francisco Maritime Museum erworben werden kann. In Folge geht das Schiff kurzzeitig an kanadische Eigner, bevor es 1975 an den heutigen Besitzer, die Galveston Historical Foundation verkauft wird.
Erst 1979 war Elissa soweit wiederhergestellt, dass sie über den Atlantik nach Texas geschleppt werden konnte. So mussten noch im Mittelmeer ein Viertel des eisernen Rumpfes ersetzt werden. Die weitere Restauration in Texas dauerte nochmal sechs Jahre, bevor sie 1985 ihre erste Reise wieder unter Segeln unternehmen konnte.
Seitdem segelt das Schiff gelegentlich in amerikanischen Gewässern. Zwischen 2011 und 2013 wurde eine erneute umfassende Restaurierung notwendig. 2018 unternahm das Schiff Reisen nach Louisiana und Florida.
SPEZIFIKATIONEN
- Länge: 61,40 m
- Werft: Alexander Hall & Co.
- Werft Standort: Aberdeen (GB)
- Jahr: 1877
- Schiffstyp: Bark
- Segelanzahl: 19
- Segelfläche: 1.115 m²
- Nutzung: Segelschulschiff
- Eigner: Galveston Historical Foundation
- Flagge: USA
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Foto: © Galveston Historical Foundation
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