Keine Frage, Frauschers 858 Fantom ist selbst im mondänen Cannes ein Hingucker. Das merkten wir schnell, als wir uns mit Stefan Frauscher aufmachten die Fantom zu testen – und selbst Personen auf großen und kleinen Yachten die Blicke auf die Fantom richteten. Aber der Reihe nach…
Werftgründung 1927
Alles fing 1927 mit dem Lebenstraum von Engelbert Frauscher an. Er gründete 1927 die erste Werft in Wien. Seine Boote wurden durch ein modernes Design, die Verwendung hochwertiger Materialien und durch das einzigartige Fahrverhalten schnell bekannt.
1958 startete die Motorbootproduktion und ist bis in die Gegenwart das Kerngeschäft von Frauscher. Viel ist inzwischen im Familienbetrieb Frauscher geschehen, “aber bis heute leben wir seinen Traum weiter und entwickeln Yachten, die Kenner und Liebhaber weltweit begeistern“, so Stefan Frauscher, der mit seinem Bruder Michael und der Cousine Andrea heute die Werft in dritter Generation führt.
Schön, schnell & sportlich
Schön, schnell, sportlich und umweltbewusst soll eine Frauscher sein. Das Portfolio umfasst Motorboote (Audi A 7 Motor in der Luxusyacht 909 Benaco) mit richtungsweisendem Design, neuste Elektroboote mit Hybrid und Wasserstoffantrieb und zwei Typen von Segelyachten. Die Größen liegen dabei zwischen 6,5 – ca. 10 m Länge. Frauscher ist aber auch im Tendersegment tätig und liefert für Superyachten entsprechende Beiboote.
Zielgruppe sind Kunden mit hohem Anspruch an Perfektion und Individualität und keine Massenware. Zu Frauschers Kunden zählen neben Persönlichkeiten aus TV, Wirtschaft und Politik auch König Mohammed VI. von Marokko und Larry Ellison (Oracle). Selbst der Regisseur der US-amerikanischen Fernsehserie „CSI Miami“ hatte für eine Folge ein Frauscher-Boot geordert, welches in einer Folge entsprechend in Szene gesetzt wurde.
Wir hatten Gelegenheit, in Cannes die neue 858 Fantom, die eine Fortsetzung der erfolgreichen und legendären 1017 GT darstellt, mit Stefan Frauscher Probe zu fahren.
Hingucker 858 Fantom
Die Frauscher 858 Fantom ist ein 8,6 Meter langer Day Cruiser mit einem in der Tat außergewöhnlichen und revolutionärem Design. Da wär einerseits die Mischung aus modernen Linien und Retro-Elementen, wobei der klassische und moderne Stil zweifellos überwiegt. In jedem Fall sorgt das Design der Fantom für Wiedererkennungswert.
Mit einer Motorisierung zwischen 300 oder auch 430 PS ist sie zweifelsohne ein Sportboot der Oberklasse. Bereits beim Betreten spürt man die qualitativ hochwertige Verarbeitung, vom Heck aus kommt man über eine für ein Boot dieser Größe großzügige und bequeme Liegefläche ins Cockpit. Und genau hier ist eines der wichtigsten Erkennungsmerkmale, wenn man mal eben eine Frauscher am Meer vorbeiflitzen sieht: Die Frauscher 858 Fantom hat im Gegensatz zur 1017 GT hat keine zweigeteilte Liegefläche (bei der 1017 führt in der Mitte ein kleiner Weg zum Steuerstand).
Die zwei Schalensitze geben einen guten Halt, die Sicht ist selbst bei hoher Geschwindigkeit auch im Sitzen als gut zu bewerten, wobei die Fahrt im Stehen bei voller Fahrt zu bevorzugen ist. Die Instrumente sind edel und sehr übersichtlich angeordnet. Im vorderen Bereich gibt es noch eine kleine Schlupfkabine, die optional mit einem WC ausgestattet werden kann.
Schneller Fahrspaß mit stabilem Fahrverhalten
Schnell ist sie, die Fantom, die wir in relativ kurzer Zeit auf eine Geschwindigkeit von 38 Knoten bringen. Bei Marschgeschwindigkeit, die bei ca. 25 Knoten liegt, geht dann das Steuer auf vollem Anschlag, und die Fantom beschreitet sicher und fahrstabil einen Drehkreis von ca. 3 Bootslängen. Keinerlei Gefühl der Unsicherheit kommt auf, hier ist nur Spaß vorprogrammiert.
Bei einer Motorisierung mit 430 PS erreicht das Boot ohne Probleme eine Maximalgeschwindigkeit von 48 Knoten.
Neues Erfolgsmodell
Wie bereits eingangs erwähnt erregt eine Frauscher Fantom selbst inmitten kleiner und großer luxuriöser Yachten Aufmerksamkeit.
Und in der Tat ist die 858 Fantom ein beindruckender und temperamentvoller Racer, der nicht nur auf hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist, sondern auch für ein Boot dieser Größe über ein hervorragendes und luxuriöses Platzangebot verfügt.
Das die neue Fantom ein Erfolgsmodell wird, steht für uns außer Zweifel – mit diesem Boot werden einfach dermaßen viel Emotionen geweckt, dass man daran einfach nicht vorbeikommt…
Bootsdaten im Überblick:
Werft: Frauscher Boats (Österreich)
Name: Frauscher 858 Fantom
Jahr: 2013
Länge: 8,67 m
Breite: 2,51 m
Gewicht: 2,5 t
Motor: 300 – 470 PS
Treibstofftank: 370 l
Höchstgeschwindigkeit: 40 – 48 Knoten
Zugelassene Passagiere: 7
Preis: ab € 181.999,20 (inkl. 20% MwSt.)
Wer die 858 Fantom und die 1017 GT besichtigen möchte, hat dazu die Gelegenheit auf der Boot Düsseldorf, die in einer Woche ihre Türen öffnet.
Fotos: Boot Online | Frauscher