Zwei MTU-Diesel (16V 2000 M96) arbeiten bereits nahezu geräuschlos und völlig vibrationsfrei beim ersten Betreten der Ferretti 920 tief im Rumpf. Ein schönes Gefühl zu wissen, dass gleich satte 4.870 PS zur Verfügung stehen, um der bewegten See vor der französischen Mittelmeerküste mit einer knapp 100t-Yacht zu begegnen: draußen weht es aus wolkenverhangenem Himmel mit etwas über 20 Knoten, und vor der Hafenmole brechen sich bereits 1,5m hohe Wellen. Perfekt für eine ausgiebige Testfahrt!
Kein Problem mit Wind und Welle
Sehr leichtfüßig dreht die Yacht vom Pier, wann immer notwendig unter kurzem Einsatz des optimal abgestimmten Strahlruders im Bug. Das gegenüber dem Hauptdeck erhöht liegende Pilothouse erweist sich dazu als ergonomisch nahezu perfekter Arbeitsplatz für den Eigner / Skipper. Lediglich zur vollkommenen Rundum-Sicht bedarf es einer zeitweisen Aufschaltung der Außenkameras auf einen der vier Kontrollmonitore.
Kurz nach der Hafenausfahrt wird mit 26 kn die optimale Reisegeschwindigkeit erreicht. Dazu ob des Wetters erwartete Schiffsbewegungen werden in einem sehr komfortablen Rahmen erlebt. Größe und Form des Rumpfes, sowie die Massenverteilung an Bord tragen dazu bei. Ebenso überzeugt das dynamische Verhalten der Yacht bei Kursänderungen selbst bei Maximalgeschwindigkeit von 30 kn.
Einen zuvor trockenen Tank unterstellt, ließe sich der Fahrspaß mit Cruising-Speed – nach einer Bunkerung von gut 7,5 t Diesel in die 9.000l fassenden Kraftstoffdepots – noch für weitere 13 Stunden fortsetzen.
Hotel-Standard auf 28,5m
Während die Crew übernimmt, ein Blick an und unter Deck. Sofort auffallend: selbst unter einem grauen Wolkenhimmel bieten große Fensterflächen, und aus dem Salon blickend ein mehrfach dynamisch unterbrochenes Schanzkleid, eine großzügige Einladung zur Wahrnehmung der nautischen Realität drumherum, des Genusses eines quirligen Hafens oder einer ruhigen Ankerbucht.
Eignern und Gästen stehen nach einem Tag auf See vier Kabinen zur Verfügung, die Nachtruhe können sie dabei im Standard eines 5-Sterne Hotels erleben. Oder aber vorher noch einen entspannten Abend im Heck-Cockpit, im Salon oder auf der Fly genießen.
Alle Bereiche bieten dazu mehr als ausreichend Platz und Raum, ganz besonders lädt die Fly mit einer üppigen Lounge, Bar und Grill dazu ein.
Perfekt für Familien & Freunde – auch ohne Crewhilfe
Durchgängig überzeugten die hohe Verarbeitungsqualität und ein ansprechender Materialmix der Ausstattung. Allein die zur Verfügung stehenden Arbeitsflächen in der ansonsten perfekt ausgestatteten Galley lassen ein wenig Kritik zu – was ob der al-fresco-Möglichkeiten zu lukullischen Genüssen jedoch durchaus zu vernachlässigen erscheint.
Ob mit Unterstützung einer professionellen Crew, oder ganz privatissime: ambitionierten Eignern ermöglicht die Ferretti 920 auf 28m Länge eine luxuriöse Yacht, die sich so gerade auch noch mit einem Sportboot-Führerschein bewegen lässt.
Yachtdaten im Überblick:
Werft: Ferretti Yachts (Italien)
Typ: Ferretti 920
Launch: 2017
Länge: 28,50 m
Breite: 6,78 m
Tiefgang: 2,20 m
Gewicht: 85 t (leer) / 98 t (max)
Motoren: 2 x MTU 16V M96, zusammen 4.870 PS
Reisegeschwindigkeit: 26 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 30 Knoten
Kabinen: 4 + Crewquartiere
Preis: ab 6.700.000,- EUR