Sie ist das mit Spannung erwartete Highlight des Jahres in der Klasse bis 30m: Dominator´s außergewöhnliche Superyacht Ilumen.
Bereits 2016 konnten wir uns in der Weft in Fano (Italien) überzeugen, wie Dominator mit Hochdruck an der Fertigstellung des außergewöhnlichen Modells arbeitete.
Wie wir nun exklusiv erfahren haben, wurde die Yacht mit dem Namen “Kalliente” soeben zum ersten Mal zu Wasser gelassen. Angela Pernsteiner, Managing Partner von Dominator Yachts zu Boot Online: “Wir sind sehr glücklich über unsere Fortschritte und freuen uns, diese revolutionäre Yacht dem Publikum endlich vorzustellen zu können.”
Transatlantik mit Hybrid-System, 80 m² Glas
Die Ilumen wird in einer Displacement und Semi-Displacement Variante verfügbar sein. In der Semi-Displacement Version werden zwei MAN V8-1200 Motoren eingesetzt, welche das Model auf eine maximale Geschwindigkeit von 21 Knoten (Reisegeschwindigkeit von 15 Knoten) beschleunigt. In der Displacement Version befinden sich zwei V12-1800, womit eine Maximalgeschwindigkeit von 28 Knoten möglichen ist (Reisegeschwindigkeit 243 Knoten). Wurde bereits mit dem speziellen Rumpf der Ilumen der Kraftstoffverbrauch wesentlich gesenkt, dürfte eine weitere Innovation das Hybrid-System sein, das Dominator auf Wunsch gegen Aufpreis in der Dominator verbaut.
Nicht weniger als 80 m² Glas werden bei der Ilumen verbaut. Stabilisiert wird die Yacht von einem Seakeeper Gyro Stabilisator. Zusätzlich zu den Stabilisatoren wird zur Verbesserung des Komforts an Bord ein innovatives Full Motion Dämpfungssystem (Humphree Active Ride Control) verbaut das ist in der Lage ist, die Bewegungen während der Fahrt der Yacht wesentlich zu reduzieren. Dadurch reduziert sich auch der Widerstand während der Fahrt, der Kraftstoffverbrauch wird zusätzlich gesenkt.
Dominator Ilumen Blog
Da wir von Anfang an die Entwicklung und den Bau der Ilumen auf Boot Online begleitet haben und und auch in den nächsten Wochen ausführlich über die Yacht berichten werden, haben wir einen eigenen Dominator Ilumen Blog eingerichtet, in welchem bisherige und zukünftige Beiträge gelesen werden können.